ラジエーターはかつてはすべて金属で作られており、車の寿命よりも長持ちすることがよくありました。現在、ほとんどの最新車では、ラジエーターは主にプラスチックで作られています。
今日の自動車では、適切にメンテナンスされたラジエーターは通常 8 年から 10 年は持ちます。ラジエーターをできるだけ長持ちさせるためにできることがいくつかあります。
適切な冷却液レベル
まず最初にすべきことは、車の冷却水レベルに気を配ることです。運転する前に、エンジンには常に適切なレベルの冷却水が入っている必要があります。ラジエーターが過熱したり、冷却システムに漏れがあると、冷却水が漏れることがあります。レベルが下がりすぎると、液体が過熱して沸騰し、ラジエーターとエンジン自体に損傷を与えます。暑いアリゾナの時期や長距離ドライブをする予定の場合は、適切なレベルの冷却水を維持することがさらに重要です。これらのシナリオはいずれも、車が過熱しやすくなる原因となります。
冷却液のレベルが適正値より低いことに気づいたら、簡単に補充できます。まず、エンジンが完全に冷えていることを確認します。最近の車の多くには、漏斗を使って冷却液を注ぐことができる別の冷却液リザーバーが付いています。付いていない場合は、キャップを外した後、液体がラジエーターの上部に直接注がれます。エンジンがまだ熱いときは、ラジエーターのキャップを絶対に開けないでください。システムに追加する液体は、半分が水で半分が冷却液であることを覚えておいてください。自動車部品店であらかじめ混合された冷却液を見つけるか、自分で混ぜることができます。
車両のオーナーズマニュアルには、車両内の冷却剤を補充する方法についての具体的な手順が記載されています。
定期的なラジエーター洗浄
ラジエーターの寿命を延ばすためのもう 1 つの重要な点は、定期的に冷却剤のフラッシュを行うことです。このサービスにより、古い冷却剤が除去され、ラジエーター内の粒子の蓄積が除去されて詰まりが防止されます。定期的なラジエーターのフラッシュを行わないと、過剰な蓄積が冷却システム全体に広がる可能性があります。これにより、システムの一部が劣化し、正常に機能しなくなる可能性があります。システムのフラッシュ後、新しい冷却剤が追加されます。
もちろん、ラジエーターのフラッシュを行う頻度は、車両の種類によって異なります。1 年に 1 回から 2-3 年に 1 回までの範囲です。走行距離が多いドライバーや、より厳しい運転条件に定期的に耐える車両の場合は、追加のフラッシュが必要になる場合があります。冷却液フラッシュの推奨頻度については、車両のオーナーズ マニュアルを確認してください。整備士も、車両に最適な方法をアドバイスできます。
ラジエーターの漏れはすぐに修理しましょう
車の冷却剤が常に少なくなり、補充する必要がある場合は、冷却システムに漏れがある可能性があります。漏れはラジエーター自体またはホースの 1 つから発生する可能性があります。漏れがある可能性があることに気づいたら、すぐに信頼できる自動車整備士に車を持ち込むことが重要です。
冷却システムの小さな漏れは、放置しておくとすぐに大きな問題やより高額な費用がかかる問題につながる可能性があります。
