冷却システム、または一般に「ラジエーター」として知られているものは、自動車製造の段階を計画するときに、おそらく最も魅力的な投資要素ではありません。その結果、新しいラジエーターを探す必要がある場合、自動車に適合する幅広いオプションに遭遇します。4 コアの銅真鍮ラジエーターと 2 列のアルミニウム ラジエーターは、同じように機能しますか? どちらの製品の方が早く冷却されますか? また、その理由は何ですか?
アルミニウムラジエーターと銅ラジエーターどちらも現代の自動車でよく使用されています。ラジエーターは通常、これらの材料のいずれかで作られています。物理的特性により、銅とアルミニウムの両方が使用されています。それぞれの材料には長所と短所があります。
アルミニウムラジエーターとは何ですか?
アルミニウム ラジエーターは、加熱の目的で熱エネルギーをある媒体から別の媒体へ移動させるために使用される熱交換器です。アルミニウムは優れた熱伝導体であるため、ラジエーターの構築に使用するのに最適な素材です。アルミニウムの優れた熱伝導性により、アルミニウムで作られたラジエーターは、他の素材で作られたラジエーターよりも早く目的の温度に達します。
銅ラジエーターとは何ですか?
銅製ラジエーターは、その名前が示すように、銅で作られています。昔、ラジエーターの製造に使用されていた唯一の材料は銅でした。銅は熱伝導率が優れているため、昔から使用されていました。トラックのラジエーターに最適な金属は、常に銅でした。銅は、その優れた熱伝導率、耐腐食性、強度により、この用途に最適です。
では違いは何でしょうか?
2 種類のラジエーターの主な違いは、使用される材料、チューブのサイズ、フィンの種類に大きく起因します。
ラジエーターに使用されている素材は銅だけではありません。銅や鉛などの他の金属や合金と組み合わせられることもよくあります。一方、銅製ラジエーターの細いチューブとフィンは、ほとんどが銅で作られています。一方、アルミニウム製ラジエーターのチューブははるかに太く、通常は鋼合金と組み合わせられています。
ただし、この 2 つのタイプは、熱伝導率、冷却能力、耐久性、重量などの点で大きく異なります。詳細については、読み続けてください。
銅は金属としてはアルミニウムよりも強度が低いため、ラジエーターを冷却するにはチューブを薄くする必要があります。アルミニウムは強度が高いため、チューブを太くすることができ、冷却効果が向上します。チューブが太いと、フィンとチューブが直接接触するため、熱が早く放散されます。
しかし、銅とアルミニウムにはそれぞれ利点があります。銅の熱伝導率はアルミニウムよりはるかに優れています。銅製のラジエーターは修理も簡単です。
一方、アルミニウムは銅よりもはるかに軽くて丈夫です。見た目を重視する人は、鏡のように磨けるアルミニウムを好みます。
銅真鍮:-
より多くの列とチューブを使用
ベース熱伝達能力が高い
重量が重い
鉛/スズはんだを使用すると、混合金属コアが生じる。
はんだ付けにより熱伝達能力が低下します。
アルミニウム：-
基礎熱伝達能力が低い
軽量
列とチューブの数が少ない
ろう付け工程を経て製造される
アルミニウムコアにより熱伝達が均一化されます
判決:アルミニウムは、薄い酸化アルミニウム層により耐腐食性があり、鋼鉄よりも可鍛性と弾性に富んでいるため、過酷な取り扱いにも耐えられる耐久性の高い金属です。さらに、この金属は体積に対して質量が非常に小さく、密度は鋼鉄の 2.5 倍低いため、他の材料に比べて設置作業がはるかに簡単です。
アルミニウムは鉄よりもはるかに環境に優しい素材です。原材料の生産に必要なエネルギーが少ないだけでなく、ラジエーターを加熱するために必要なエネルギーと水も少なくて済みます。前述のように、電気代を節約できるため、これはあなたにとっても環境にとっても良いことです。アルミニウムは 100% リサイクル可能で、リサイクルされた材料から作られることが多いため、長期的にはより環境に優しい素材です。
あなたにとって最適なのはどれですか?
1. 銅製ラジエーターとアルミ製ラジエーターの価格差
現在、銅材料の市場価格はアルミニウム材料の価格をはるかに上回っています。コストだけで見ると、銅材料はアルミニウム材料よりも数倍高価です。その結果、多くの自動車ラジエーターメーカーとバイヤーは、コストを節約するために、アルミニウム製の自動車ラジエーターを好むでしょう。
2. 銅製とアルミ製の自動車ラジエーターの溶接の違い
販売されている銅製自動車ラジエーターの接合には、はんだ付けが使用されます。溶接媒体はスズで、スズを溶かして冷却することで実現されます。一方、アルミ製自動車ラジエーターの溶接は、アルミニウムのろう付けで、さまざまなアルミ合金の異なる融点を利用し、特定の雰囲気でアルミ合金自体を溶かして冷却します。アルミ製自動車ラジエーターには余分なコンポーネントドーピングがなく、最初から最後まで一貫したパフォーマンスが保証されます。
3. 銅製とアルミ製の自動車用ラジエーターの放熱能力の違い
銅材料は比較的高い放熱係数を持っています。そのため、銅製品はアルミニウム製品よりも高い放熱能力を持っています。しかし、銅材料の溶接は錫の溶融と冷却に依存しているため、銅製自動車ラジエーターのヒートパイプとメインシートの表面には錫鉛合金の層が垂れ下がっています。銅はアルミニウムよりも放熱係数が高いですが、放熱部品の間に錫鉛合金の層があるため、銅製自動車ラジエーターの全体的な放熱係数ははるかに低くなります。
