1. 安全第一
車を平らで乾燥した場所に駐車し、車輪止めを取り付けてください。車が少なくとも 1 時間以上動いていないこと、エンジンとラジエーターが冷えていることを確認してください。安全ゴーグルと保護手袋を必ず着用してください。冷却剤はペットや小さなお子様の手の届かないところに保管してください。こぼれた場合はすぐに拭き取ってください。排水溝やトイレに冷却剤を流さないでください。
2. 仕事の準備
ボンネットを開けて固定します。ラジエーターとホースに亀裂や漏れの兆候がないか点検します。完全なフラッシュを行うか、ラジエーターのドレイン/フルを行うかを決めたら、ボンネットを開けて固定し、ラジエーターと付属のホースをすべて点検できるようにします。
漏れ、ひび割れ、またはゴムの損傷がないか注意してください。摩耗して損傷したホースは交換する必要があるかもしれません。この時点で、システムをフラッシュする予定がある場合は、ヒーター ホースにフラッシュ キットを取り付けます。摩耗または損傷したホースに気付いた場合は、交換する必要があるかもしれません。
3. ラジエーターキャップを押し下げて外す
ラジエーター キャップを慎重に押し下げて取り外します。車両が少なくとも 1 時間作動していないこと、エンジンとラジエーターが冷えていることを確認してください。ラジエーターが熱い状態でキャップを開けるのは非常に危険です。
4. ドレンプラグの位置を確認して緩める
ドレンプラグの位置を確認します。これはラジエーターの底にあります。ドレンプラグの下に受け皿を置いて、古い冷却剤を受けます。ドレンプラグを緩めて、冷却剤が流れるようにします。冷却剤の流れが止まったら、ドレンプラグを締めます。
5. 冷却システムに蒸留水を入れる
具体的な手順については、フラッシュボトルの説明書を確認してください。手順はフラッシュ製品によって異なります。システムに水とフラッシュ製品の両方を入れます。フラッシュ製品を使用すると、沈殿物や腐食を分解してシステムから取り除くことができます。
6. ラジエーターキャップを取り付けてエンジンを始動する
ラジエーター キャップを取り付け、ヒーターを最大にしてエンジンを 10 分間運転します。エンジンは屋外または換気の良い場所でのみ運転してください。エンジンを停止し、ラジエーターを冷まします。排出手順を繰り返します。
7. ラジエーター下部ホースを緩める
フラッシュ スルーを実行してラジエーターを再度排水したら、排水管で取り除けないラジエーターの底の沈殿物を取り除くことをお勧めします。ホースが緩んで取り外せるようになったら、ラジエーターにガーデン ホースまたはボトル入りの水を注ぎ、ホースを引き出して沈殿物や汚れた水を排出します。この時点では、水に不凍液はほとんど含まれていませんが、ラジエーターの底に溜まっていた沈殿物は大量に排出されます。次に、取り付けたフラッシュ バルブにホースを接続し、フラッシングの指示に従います。
8. 最後の汚れた水を排出する
システムを完全にフラッシュしたら、ラジエーターとブロックの両方に残っている汚れたフラッシュ水をシステムからできるだけ排出する必要があります。この水にはすべて不凍液が含まれているので、不凍液の回収に関する地方条例に必ず従ってください。
9. 新しい不凍液を補充する
システムに新しい不凍液を充填します。濃縮不凍液を使用する場合は、必ず蒸留水を使用してください。システム内のブリード スクリューを見つけて、余分な空気を抜くために開く必要があります。これらのスクリューを見つけることは非常に重要です。そうしないと、気泡によって車がオーバーヒートする可能性があります。
